Audi A4 AllRoad (01/2011 – 01/2016) Diesel 2.0 TDi – 190-BHP – 142-KW BOSCH EDC17C74 – Car
Audi A4 AllRoad (01/2011 – 01/2016) Diesel 2.0 TDi – 190-BHP – 142-KW BOSCH EDC17C74 – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 190 | 225 | 248 |
| Moment (Nm) | 400 | 470 | 517 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: Audi |
| Rok: (01/2011 - 01/2016) |
| Model: A4 AllRoad |
| Paliwo: Diesel |
| Silnik: 2.0 TDi - 190-BHP - 142-KW |
| Oznaczenie silnika: DESA - DETA - DFVA |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: BOSCH EDC17C74 |
| Lokalizacja ECU: O/S, pod maską, w luku bagażowym |
| Lokalizacja OBD: Powyżej pedałów |
| OBD: ENU_MO_0510 |
Narzędzia
| KESSV2: OBD - tylko VR/ID |
| Kess V2 Protokół: 510 |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_EDC17_VAG_GPT |
| Protokół KTAG: 705 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_EDC17_VAG_GPT |
| AUTOTUNER: OBD/Boot/Bench |
| X17: OBD/Boot/Bench |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Tak | EGR: Tak |
| ADBLUE: Tak | PRZEPUSTNICA: Tak |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Nie |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Tak | GPF OFF: Nie |
| TQM: Nie | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Tak | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Nie | KLAPY WIROWE: Tak |
| LAUNCH CONTROL: Nie |