Audi A5 Cabriolet (01/2011 – 01/2017) Diesel 2.0 TDi – 143-BHP – 107-KW BOSCH EDC17C46 – Car
Audi A5 Cabriolet (01/2011 – 01/2017) Diesel 2.0 TDi – 143-BHP – 107-KW BOSCH EDC17C46 – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 143 | 185 | 204 |
| Moment (Nm) | 320 | 410 | 451 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: Audi |
| Rok: (01/2011 - 01/2017) |
| Model: A5 Cabriolet |
| Paliwo: Diesel |
| Silnik: 2.0 TDi - 143-BHP - 107-KW |
| Oznaczenie silnika: CJCA |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: BOSCH EDC17C46 |
| Lokalizacja ECU: Pod maską, na grodzi |
| Lokalizacja OBD: Powyżej pedałów |
| OBD: ENU_MO_0501 |
Narzędzia
| KESSV2: OBD - tylko VR/ID |
| Kess V2 Protokół: 399 |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_EDC17_VAG_GPT |
| Protokół KTAG: 901 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_EDC17_VAG_GPT |
| AUTOTUNER: OBD/Boot/Bench |
| X17: OBD/Boot/Bench |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Tak | EGR: Tak |
| ADBLUE: Tak | PRZEPUSTNICA: Tak |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Nie |
| HARDCUT: Tak | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Tak | GPF OFF: Nie |
| TQM: Nie | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Tak | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Nie | KLAPY WIROWE: Tak |
| LAUNCH CONTROL: Nie |