BMW B6 Cabriolet (01/2011 – Present) Petrol 4.4 TT – 540-BHP – 403-KW Bosch MEVD17.2.8 – Car
BMW B6 Cabriolet (01/2011 – Present) Petrol 4.4 TT – 540-BHP – 403-KW Bosch MEVD17.2.8 – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 540 | 600 | 660 |
| Moment (Nm) | 730 | 800 | 880 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: BMW |
| Rok: (01/2011 - Present) |
| Model: B6 Cabriolet |
| Paliwo: Petrol |
| Silnik: 4.4 TT - 540-BHP - 403-KW |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: Bosch MEVD17.2.8 |
| Lokalizacja ECU: Pod maską, po obu stronach silnika |
| Lokalizacja OBD: Ściana czołowa, strona kierowcy |
| OBD: ENU_MO_0632 |
Narzędzia
| KESSV2: OBD - tylko VR/ID |
| Kess V2 Protokół: 632 |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_MEV17_BMW_GPT |
| Protokół KTAG: 679 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_MEV17_BMW_GPT |
| AUTOTUNER: OBD/Boot/Bench |
| X17: OBD/Boot/Bench |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Nie | EGR: Nie |
| ADBLUE: Nie | PRZEPUSTNICA: Tak |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Tak |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Tak |
| KLAPA NA WYDECHU: Tak | GPF OFF: Tak |
| TQM: Nie | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Tak | DECAT: Tak |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Tak | KLAPY WIROWE: Nie |
| LAUNCH CONTROL: Nie |