BMW M6 GC (01/2012 – Present) Petrol 4.4 TT – 575-BHP – 429-KW BOSCH MEVD17.2.H – Car
BMW M6 GC (01/2012 – Present) Petrol 4.4 TT – 575-BHP – 429-KW BOSCH MEVD17.2.H – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 575 | 680 | 748 |
| Moment (Nm) | 750 | 850 | 935 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: BMW |
| Rok: (01/2012 - Present) |
| Model: M6 GC |
| Paliwo: Petrol |
| Silnik: 4.4 TT - 575-BHP - 429-KW |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: BOSCH MEVD17.2.H |
| Lokalizacja ECU: Pod maską, na grodzi |
| Lokalizacja OBD: Ściana czołowa, strona kierowcy |
| OBD: ENU_MO_0632 |
Narzędzia
| KESSV2: OBD - tylko VR/ID |
| Kess V2 Protokół: 632 |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_MEV17_BMW_GPT |
| Protokół KTAG: 679 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_MEV17_BMW_GPT |
| AUTOTUNER: OBD/Boot/Bench |
| X17: OBD/Boot/Bench |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Nie | EGR: Nie |
| ADBLUE: Nie | PRZEPUSTNICA: Nie |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Tak |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Tak | GPF OFF: Tak |
| TQM: Nie | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Nie | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Tak | KLAPY WIROWE: Nie |
| LAUNCH CONTROL: Nie |