Ford C-Max (01/2015 – Present) Diesel 2.0 TDCi – 150-BHP – 112-KW DELPHI DCM6.X – Car
Ford C-Max (01/2015 – Present) Diesel 2.0 TDCi – 150-BHP – 112-KW DELPHI DCM6.X – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 150 | 200 | 220 |
| Moment (Nm) | 370 | 450 | 495 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: Ford |
| Rok: (01/2015 - Present) |
| Model: C-Max |
| Paliwo: Diesel |
| Silnik: 2.0 TDCi - 150-BHP - 112-KW |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: DELPHI DCM6.X |
| Lokalizacja OBD: Za panelem, z boku koła kierownicy |
| OBD: ENU_094300CAN1 |
Narzędzia
| KESSV2: OBD |
| Kess V2 Protokół: 536 |
| Protokół KTAG: 1118 |
| AUTOTUNER: Tylko OBD |
| X17: OBD/Boot/Bench |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Tak | EGR: Tak |
| ADBLUE: Nie | PRZEPUSTNICA: Nie |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Nie |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Nie | GPF OFF: Nie |
| TQM: Tak | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Nie | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Nie | KLAPY WIROWE: Nie |
| LAUNCH CONTROL: Nie |