Honda Civic (01/2017 – Present) Diesel 1.6 i-DTEC – 120-BHP – 88-KW BOSCH EDC17C58 – Car
Honda Civic (01/2017 – Present) Diesel 1.6 i-DTEC – 120-BHP – 88-KW BOSCH EDC17C58 – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 118 | 165 | 182 |
| Moment (Nm) | 300 | 380 | 418 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: Honda |
| Rok: (01/2017 - Present) |
| Model: Civic |
| Paliwo: Diesel |
| Silnik: 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 88-KW |
| Oznaczenie silnika: N16A1 |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: BOSCH EDC17C58 |
| Lokalizacja ECU: |
| Lokalizacja OBD: Powyżej pedałów |
Narzędzia
| KESSV2: Nie jest jeszcze obsługiwany - Sprawdź narzędzie |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_EDC17_HONDA_GPT |
| Protokół KTAG: 731 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_EDC17_HONDA_GPT |
| AUTOTUNER: Tylko buty |
| X17: Tylko buty |
| CMD: Tylko buty |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Tak | EGR: Tak |
| ADBLUE: Nie | PRZEPUSTNICA: Tak |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Nie |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Nie | GPF OFF: Nie |
| TQM: Tak | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Nie | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Nie | KLAPY WIROWE: Nie |
| LAUNCH CONTROL: Nie |