MINI Paceman (01/2012 – Present) Diesel 2.0d – 143-BHP – 107-KW BOSCH EDC17C41DDE8 – Car
MINI Paceman (01/2012 – Present) Diesel 2.0d – 143-BHP – 107-KW BOSCH EDC17C41DDE8 – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 143 | 180 | 198 |
| Moment (Nm) | 305 | 400 | 440 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: MINI |
| Rok: (01/2012 - Present) |
| Model: Paceman |
| Paliwo: Diesel |
| Silnik: 2.0d - 143-BHP - 107-KW |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: BOSCH EDC17C41DDE8 |
| Lokalizacja ECU: W pobliżu baterii |
| Lokalizacja OBD: Powyżej pedałów |
Narzędzia
| KESSV2: OBD - tylko VR/ID |
| Kess V2 Protokół: 692 |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_EDC17_BMW_MINI_DDE8 |
| Protokół KTAG: 220 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_EDC17_BMW_MINI_DDE8 |
| AUTOTUNER: OBD/Boot/Bench |
| X17: Tylko buty |
| CMD: Tylko buty |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Tak | EGR: Tak |
| ADBLUE: Tak | PRZEPUSTNICA: Nie |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Nie |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Nie | GPF OFF: Nie |
| TQM: Tak | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Tak | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Tak | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Tak | KLAPY WIROWE: Tak |
| LAUNCH CONTROL: Nie |