Peugeot 508 SW (01/2011 – 01/2014) Diesel 1.6 HDi – 115-BHP – 86-KW BOSCH EDC17C10 – Car
Peugeot 508 SW (01/2011 – 01/2014) Diesel 1.6 HDi – 115-BHP – 86-KW BOSCH EDC17C10 – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 115 | 140 | 154 |
| Moment (Nm) | 270 | 330 | 363 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: Peugeot |
| Rok: (01/2011 - 01/2014) |
| Model: 508 SW |
| Paliwo: Diesel |
| Silnik: 1.6 HDi - 115-BHP - 86-KW |
| Oznaczenie silnika: 9HP(DV6DTED) |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: BOSCH EDC17C10 |
| Lokalizacja OBD: Za panelem, pod elementami sterowania ogrzewaniem |
| OBD: ENU_094300CAN1 |
Narzędzia
| KESSV2: OBD - tylko VR/ID |
| Kess V2 Protokół: 405 |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_EDC17_PSA |
| Protokół KTAG: 198 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_EDC17_PSA |
| AUTOTUNER: OBD/Boot/Bench |
| X17: OBD/Boot/Bench |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Tak | EGR: Tak |
| ADBLUE: Tak | PRZEPUSTNICA: Nie |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Nie |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Nie | GPF OFF: Nie |
| TQM: Tak | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Nie | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Nie | KLAPY WIROWE: Nie |
| LAUNCH CONTROL: Nie |